一、厦门机场停车一天多少钱
T3园林广场停车楼
小型汽车： 30分钟内免费，前1个小时收费6元，1小时后4元/半小时，不足半小时按半小时计收，24小时内最高收费50元。第二天最高收费80元，第三天之后最高收费120元。
T3东停车场
中、小型汽车（26座以下客车、4.5吨以下货车）： 30分钟内免费，前1个小时收费8元，1小时后5元/半小时，不足半小时按半小时计收，24小时内最高收费60元。第二天最高收费80元，第三天之后最高收费130元。
二、停一天少花几十的秘诀
想要在厦门机场省钱停车，可以选择机场周边 1-2 公里范围内的停车场，✅✅单日费用大多在 15 至 20 元。这类车场一般按 24 小时或是自然日计费，更适合出行超过两天、需要长时间停放的旅客。不同停车场的配套条件有差异，收费标准也各不相同。
✅✅大家可以打开【淘车位】停车，查看各家停车场详细的收费规则。而且这些车场基本都提供免费接驳服务，停好车之后，直接乘坐接驳车往返航站楼，不用额外打车，出行省心不少。
机场核心指标“齐降”，厦门空港拟向轻资产模式转型，短期业绩高度依赖关联交易
厦门空港（600897.SH）备受市场关注的业务调整方案已经对外公布。按照规划，翔安机场将在今年年底投运，由该公司负责运营的高崎机场也将随之关停。值得注意的是，厦门空港并不作为翔安机场的运营主体，而是以轻资产模式承接各类专业化运营服务。
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从券商梳理的信息来看，新方案落地后，厦门空港将不再掌握机场运营的主导权，后续营收主要依托服务协议分成以及相关租赁业务，议价空间与自主经营能力都面临不小挑战。与此同时，短期之内公司还需要同时承担两部分成本：高崎机场停运后的资产持有开支，以及翔安机场培育阶段的投入压力。公告披露之后，公司股价出现下行。实际上，受行业竞争加剧影响，公司近几年毛利率持续承压，今年上半年营收、利润双双下滑，机场主业的三大核心指标全部走弱。今年 4 月，公司收购兆翔科技全部股权，布局民航信息化赛道，但这项新业务目前对利润的贡献还比较有限。
